乔培萍：“把脉问诊”让设备恢复“健康”

乔培平是太原局集团公司太原北车辆段动态监控车间的一名维修工人。 主要负责车辆轴温智能检测系统的维护及故障排除。

汽车轴温智能检测系统，简称THDS。 设备主要由轨旁设备和室内设备组成。 当列车经过时，轨旁设备会检测车辆轴承、轮对等重要部位的温度，并将这些监测数据传输到室内。 室内设备会自动计算分析数据，及时报告异常温度，并通知人员处理。 确保列车运行安全。

THDS设备组成复杂，要求维护人员非常熟悉设备的工作原理、信号方向等，一旦设备出现故障，不仅要从十几种类型的设备中准确找到故障位置如工业电脑、探针盒、远程管理机等，还能在规定时间内快速准确地完成故障恢复，保证设备正常运行。 如果处理不当，可能会造成二次故障，造成设备损坏。

尽管乔培平现在是一位人人称赞的伟大球员，但他的成长之路也并非一帆风顺。 当他第一次接触THDS系统时，他感到焦虑和恐慌，这与他在学校学到的专业知识不同。 为了尽快适应岗位、掌握业务知识，他总是利用一切机会向老师傅们学习，与他们交流电路原理、故障处理方法。

当设备电路不清楚时，他自费购买书籍、电子配件和电路板，按照电路图焊接电路板。 设备电路排查困难，所以他积极参与每一次排查，认真观察师傅排查的每一个环节，并牢牢记在心里； 每次操作结束时，无论多晚，他都会回顾故障排除过程的每一步，总结故障的差异以及处理方法。 最终，通过反复学习和实践锻炼，乔培平积累了扎实的理论知识，掌握了业务技能。

从事维修工作以来，乔培平处理了大大小小上百起设备故障，零失误，受到了大家的一致好评。 但他从未自满。 40多年来，他毫无怨言地任劳任怨，始终主动承担起边远地区“又苦又累”的维修任务。

今年6月至10月，该车间管辖范围内，有30余台检测站设备的不间断电源电池需要更新，这对于维修工来说是公认的“又脏又累”的工作。 一节电池重达30多公斤，每个检测站至少需要更换8节电池。 汽车被送到防护网门口后，只能手动将电池移入检测站。 乔培平主动承担起这个任务，并把它推来推去。

搬电池很累，更换电池就更麻烦了。 不仅需要在规定的维护时间内完成，而且还必须做得正确，并且需要高度集中注意力。 6月份，不足6平方米的检测站内温度飙升至50摄氏度，犹如蒸汽房。 每次换电池的时候，我的身体都感觉疲惫不堪。 但他没有任何怨言，出色地完成了每项任务。

无论是接线、更换灯，还是修理设备电器，大家都会第一时间想到他，他也成为了大家最信任、最依赖的人。 “有什么问题就来找老乔吧！” 也成为车间工人的口头禅。

多年来，他在工作上总是走在前面，但遇到好事时他却从来不为自己着想。 在年度考核中，团队成员推荐了他。 他私下去找车间职员，真诚地说：“我只是做了我应该做的工作，没什么特别的，我还是把机会留给更优秀的人，尤其是年轻人吧！” 店员笑道：“我就知道你会这么说、这么做，你就是一个老黄牛，为别人着想！”

四十年风风雨雨，四十年默默奉献。 乔佩萍这个月就要退休了，大家都舍不得离开她。 他们立志将“老黄牛”精神传承下去，感染、帮助更多的人。

太原北车厂综合媒体工作室供稿

图形| 张富贵