“我们要去羊多雍措,完成今天的体验任务。”对讲机里传来小康集团创始人、董事长张星海先生激动而激情的声音,车内顿时爆发出欢呼声。向上。这是近期SERES SF5高原测试拉萨段的场景。从重庆到西藏的5000公里高原测试此前已经进行过多次,但这一次尤为不同,在高原上驾驶新型电动汽车面临的挑战包括距离、温差和高原反应。这对每个参与者来说既令人兴奋又令人焦虑。
SERESSF5是重庆金康赛力斯汽车有限公司(以下简称金康赛力斯)历时三年精心打造的全新电动汽车,并率先开发出两种不同车型配置。 SF5纯电动车型搭载独特研发的双电机智能四驱系统,NEDC续航里程超过500公里。 SF5是纯电动增程车型,配备高效增程系统,纯电动续航里程达150公里,可解决您90%以上的出行需求。续航里程延长辅助启动后能量回收率达到35%,兼容所有用户使用场景,彻底解决续航焦虑和充电困难的问题。新产品概念充分利用了电动汽车的性能优势,同时解决了里程焦虑和充电困难等行业挑战。 “随着新型电动汽车的出现,这个距离不再遥不可及。”理想是美好的,但现实中只能通过严格的测试才能实现。
今天路考的目的地羊卓雍错,藏语意为“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一,海拔4441米。光是这个名字就让人对它刮目相看,让人忍不住想要膜拜它那神圣的蓝色。一大早,SERES SF5车队从拉萨布达拉宫出发。天开始下雨。细雨冲刷的街道对于SF5来说并不显得湿滑,而更像是一场精心准备的外部仪式。 SERES 的全新电动、更环保的概念堪称完美契合。
车辆整齐划一的队形行驶,逐渐远离城市,融入大自然。道路两旁树木变绿,桃花盛开,营造出一派生机勃勃的春天景象。在SF5 极简、充满科技的驾驶舱中,17 英寸大型智能触摸屏显示蜿蜒的路线导航地图,让任何挑战者保持警惕。智能网络连接系统“AliOS 2.0”进入音乐世界立体声环绕声缓缓传遍整个空间“我看了一眼,遇到了一个好人” 人车融为一体,连声音都听不见轰鸣的发动机声浪,SF5融合了纯电动性能的舒适性和优越性。
从拉萨到羊卓雍错,要翻越海拔5030米的甘巴拉山口,但粉红绿绿的春色距离很远,爬山过程中环境也变得危险。一边是通向雪峰的悬崖,一边是坠入湖中的悬崖,远处则是连绵的雪山,透着难以逾越的寒冷。在这里,挑战者要克服严重的高原反应,在狭窄的车道上翻山越岭,对车辆的操控性和舒适性提出更高的要求,每一次闪避和超车都会不由自主地心跳加速。 SF5采用全铝轻量化底盘设计、前双横臂、后梯形臂的运动独立悬架以及轿跑车级别的调节机构,让它能够自信地应对这些路况。
他仿佛预见到了SF5接受高原考验的勇气和勇敢,特意设置了艰难的挑战,给新生力量一个证明自己的机会,而当队伍到达甘巴拉山口时,他们再次被击败。克服风、雪、冰雹。遇到。记者带着氧气瓶躲在车里,但我也感到气短、车内寒冷。 SF5提供平稳的驾驶体验,不会因停车、停留或起步时的温差或高原反应而产生不适。
当我们到达羊卓雍措时,迎接我们的是完全不同的风景,虽然休息站风雪交加,但几百米外却是晴空万里,风和日丽。在这里,小队必须参加射击任务。休息时,激发了游客的围观和好奇心。不时有人上来问:“在这里开电动车不容易啊!”“谁造的?” “什么时候发布?”“要多少钱?”
金康SERES确实是新能源汽车行业的新面孔,但其背后是拥有多年丰富汽车制造经验的小康集团。金康SERES创始人兼CEO张正平带领高级管理团队于2016年在美国硅谷建立SERES总部和创新中心。目前,重庆已建成工业4.0标准的两江智能工厂生产基地,已安装智能机器人1000余台,实现平台化柔性透明制造。此外,金康SERES还在探索“先体验、再定制、再交付”的新模式,以满足伴随互联网成长、追求个性和自由的新一代用户。
SERES SF5经受了山岭、海拔5000米以上高原、-20至-15温差考验,消除驾驶焦虑。您不会出现高原反应,并且在旅途中您的表现也不会恶化。这对于一辆电动汽车来说并不是一件容易的事,但SERES SF5不仅让你感受到高原的魅力,更让你见证人类科技的魅力。,,新能源汽车产业发展。 (刘芳雨撰)
标题:再次与你同行歌词,与神同行因与缘在线观看
链接:https://www.313yx.com//news/xydt/147106.html
版权:文章转载自网络,如有侵权,请联系删除!