福田征服者皮卡价格，福田征服者柴油四驱皮卡

3月29日，福田全新征服皮卡柴油8AT车型正式上市，全系采用2.0T奥康柴油发动机+ZF 8AT变速箱的动力组合，并配备天下牧配版、武林极品版、七天大等车型。进入售价9.98万元-13.18万元，是国内首款搭载8AT变速箱的10万元级别柴油汽车皮卡，性价比极高。福田全新“征服者”车型的上市，将推动，，商用皮卡市场的产品升级、生态拓展和产业转型，增强福田皮卡的竞争力，提高国内皮卡用户的知名度，更好地满足商用皮卡市场的需求。的需要

在福田新征服者发布会期间，笔者受邀试驾了武林至尊版车型。新款车型是福田新征服系列中的中级车型，继承了福田征服系列沉稳大气的造型设计理念，前脸采用愤怒的狮子造型和“平头”前脸设计。棱角分明，很有男人味。流畅动感的车身线条、宽大的车身和265/65R17宽轮胎的结合赋予其尊贵无畏的感觉，有力的线条增强了可靠性，并且有多种车身颜色可供选择。增强了整车的时尚感。

新款征服者Diesel 8AT的内饰针对乘用车进行了改进，以满足新时代皮卡用户的需求。内饰采用横向立体座舱，搭配运动时尚的干邑色内饰，包括10英寸中控触摸大屏、人体仿生座椅、电子换挡杆、伸缩天窗、多座椅等配备。具有方向盘和其他硬件配置。符合当前，，皮卡市场乘用车为主的趋势，用户可以充分享受智能科技带来的便利，增强后续用车的便捷性，引导用户开启皮卡新生活。你到。

动力系统方面，福田新征服者全系搭载传承康明斯100年动力技术的2.0T柴油动力，最大输出功率120kW，最大扭矩390Nm，匹配采埃孚8AT。变速箱。 4F20TC柴油动力在国内皮卡行业经历了长期的市场考验，具有可靠、动力强劲、燃油效率高、舒适、安静等诸多优点。同时，新款征服者还配备了博格华纳适时四驱系统，拥有4H/4L/2H/AUTO四种驾驶模式，以及经济/运动.马苏两种驾驶模式可选。

本次试驾主要以蜿蜒的公路、山路、湖路为主，让我们更直观地体验到测试车的低速行驶工况。福田新征服者在中低速行驶时，以适中的油门和制动踏板力度为驾驶员提供清晰的反馈，减少突然或刺激的感觉。凭借充沛的动力储备和出色的低扭矩表现，福田新款征服者皮卡起步非常容易，中低速加速也很容易，动力输出也比较线性。

2.0T 4F20TC柴油机与ZF 8AT变速箱的组合满足了很多人的需求。1800rpm到2400rpm转速范围内动力反馈良好。中低速行驶时，油门踩到底，当你踩下踏板，能量反馈。当需要提高车速时，例如超车时，踩下油门踏板后，涡轮在发动机一定延迟后有效介入，将发动机转速提高到2500转/分钟以上，使车辆进一步加速。

不过，福田新征服者是一款注重实用性的商用皮卡，保留了以往商用车型的一些特点。由于为了增加实用性而采用平底货箱结构，车辆的重心设计得较高，悬挂必须调整得更严格才能应对高负载，使得车辆行驶时感觉更加颠簸。我在开车。当车辆经过有减速带和小坑洼的道路时，前座乘客和驾驶员的反馈都比较小，滤振效果在可以接受的范围内，后座乘客能感受到比较明显的弹跳感。

在土路上行驶时，前后排乘客都能明显感受到弹跳感，但由于平底皮卡的重心高、悬架行程长，后排乘客感受到的弹跳感更加强烈.这种弹力感会反馈到方向盘上，导致方向盘抖动，你的手也会抖动。另外，由于它采用了液压助力，所以方向盘反馈较重，对于女司机来说可能很难控制，但好在方向性很好，行驶时车身也不会太笨重，给人扎实印象的产品满足消费者对皮卡的期望。

总体而言，福田新征服者符合商用皮卡的标准，也可用于商用车和乘用车应用，兼顾生活和工作。价格和定位合适。未来，福田皮卡将不断创新，继续扎根人们的生活，服务更大的用户群，用最好的品质打造宜家亲民的高性价比产品，销量上千辆，持续为企业赋能肩负责任和使命，打造民族皮卡品牌，造福千万人。成千上万辛劳的行业人士过着幸福的生活。