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首先我们来关注一下。。和声音，上面是实际设备在PC上的截图。有些贴图在光线、阴影和细节方面都非常好，比之前的《尘埃4》 好多了。很多人看到这个觉得比《极限竞速：地平线4》差不了多少，但实际上好很多。相比前作《尘埃拉力赛》，第一次玩时的音效有了很大的提升，每次踩油门时汽车加速的声音和点火喷射的声音都非常精确地再现。

关于PC配置：我的机器是I7 6700HQ GTX1060，但在实际测试中，全速从25帧跳到45帧不是很稳定，从优化角度来看也不是很好。配置要求还是很高，只能减少影响。

游戏玩法和地图：单人游戏方面还具有原版的经典职业模式，具有可自定义的编辑轨迹，例如《尘埃4》。在这一代地图中，增加了很多新的赛道，每条赛道都非常好，风景优美，纹理和光影都很好，玩拉力赛，欣赏风景真是太棒了。你喜欢的玩家赢了。不想错过它。

操作：我们经常被问到此操作与《地平线4》 相比如何。键盘更难了，比之前的版本《尘埃拉力赛》还要难！尤其是转弯时，在前作《拉力赛》中，往往不需要加速就可以通过滑动来控制方向。不过，在这款游戏中，加速总是有所欠缺，过弯时如果不踩油门，车辆就会减速甚至停止，可能需要使用低速档才能通过。如果速度太高，碰碰车就只能过弯，那么是不是就说明它是自动挡玩家呢？尤其是直接排除了键盘手，实在是很难控制。你也可以通过方向盘线性控制油门来加速和转弯，而无需加满油箱，但对于狂热的拉力迷来说，这应该没有问题，多玩玩，习惯弯道和练习即可。你一定会提高并克服任何曲线。

最后要提到的重要事情是许可方面。我玩拉力赛已经很多年了，但这是我第一次能够用《尘埃拉力赛2.0》 玩一辆成熟的超级跑车。 “保时捷”、“阿斯顿·马丁”等等。这绝对是一篇好评论！

概括：

对于拉力赛爱好者来说，我们的游戏并不是关乎感觉有多简单或开得有多快，而是关乎成功通过每个弯道所获得的成就感。很多玩家认为经典模式只能独自奔跑，与自己较量很无聊。电影最后一段《飞驰人生》想必是很多拉力车迷的心声，张智曾说过：赢得比赛不是领先一秒，也不是加速，没有。相反，每次转弯时尽量减少错误。不可能每次都重新开始。只有了解每一个角落，你才能增加赢得比赛的机会。