经过第三天的练习，我们已经熟悉了最常见的通勤道路。在这条路上开车并没有那么压力。第四天你需要增加强度和压力。

训练的第四天，选择一天中通勤最繁忙、最拥挤的时间。在今天的实践中我们必须要注意的是安全第一。如果遇到行人、骑自行车的人、电动滑板车或老人，请选择停下来等待，而不是冒着千分之一的事故的风险。这不会发生。当我们在路上开车时，我们作为驾车者处于弱势地位。无论是行人、自行车、电瓶车、电动三轮车、还是老人。只要事故发生在你身上，无论对方是否有责任，你都无法逃避责任。因此，面对人多车多的路况，宁可三点停，不可急一秒。如果可以的话就投降吧。如果可能的话放慢速度，并尽可能避免潜在的危险。目前，电动滑板车、电动三轮车经常出现闯绿灯、红灯、占用车道、逆行抄近路等危险驾驶行为。所有这些对于我们驾车者来说都是定时炸弹。尤其是旺季的时候，车子很多。还有更多的人。

在机动车道咱们昨天对路线车道提前规划的练习就有作用了。当然到了今天的高峰期，那么对于路线及车道的规划可能要做一些临时更改。比如因为车辆太多，路口拐弯需要咱们更加提前的行驶到咱们的要拐弯的车道上等等。相信经过几次这样的高峰期的行车，咱们新手司机对路线及道路的也会有一个成熟的规划方案了。要做的就是放平心态，稳稳的驾驶了。放心，在这个阶段因为咱们的技术不好。肯定会遇到很多加塞的，抢道的，还有后边嫌弃你慢给你按喇叭的，咱们要做的就是放平心态，第一不要有路怒。有人加塞，抢道。那就让给他们。谁让他们没素质，跟咱们新手抢呢。有在后边给咱们按喇叭的，不要理他，按照咱们的正常节奏来就行了 。他们再按的凶。也不可能下来揍咱们。如果他们敢下来揍人，那就是给咱们送异常泼天富贵呢，所以咱们心态上要做到任由外在风吹草动，我心自岿然不动，不要去考虑自己耽误了人家的行车。只要咱们没有恶意去影响他人。咱们这个阶段能照顾到自己就不错了。不要去太多的考虑别人。经过这个阶段的练习，咱们对拥堵路段的行车技巧和车感会进一步提升，在高峰期人多，车多时候的心态也会好很多。

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